Spezielle Anforderungen benötigen maßgeschneiderte Lösungen: Im Bereich der Asphalt-Sonderbauweisen bieten wir hochspezialisierte Verfahren, die dort zum Einsatz kommen, wo herkömmlicher Straßenbau an seine Grenzen stößt – z. B. bei starker Belastung, schwierigen Umweltbedingungen oder komplexen Oberflächengestaltungen.

Wir bieten moderne Sonderbauweisen wie Drainasphalt oder lärmmindernden Asphaltbelag – optimal angepasst an die jeweilige Nutzung und Belastung. Als ausgewiesener Spezialist im Bereich Sonderbauweisen verfügen wir über langjährige Erfahrung im Einbau technisch anspruchsvoller Asphaltlösungen. Unser Leistungsspektrum reicht von modifizierten Asphaltgemischen, halbstarren Deckschichten bis zu speziellen Deponieasphalten. Auch die ästhetische Gestaltung von Asphaltflächen sowie die aktive Beteiligung an Forschungsprojekten zur Weiterentwicklung innovativer Asphaltbauweisen zählen zu unserem Portfolio.

Unsere Leistungen im Überblick

Modifizierte Asphaltflächen

• Gummi- und fasermodifizierte Asphalte für besondere Beanspruchungen
• Einsatz polymermodifizierter Bitumen (PMB) für höhere Temperaturbeständigkeit, Elastizität und Risssicherheit
• Geeignet für hochbelastete Verkehrsflächen (Kreisverkehre, Industriehöfe, Busspuren)
• Reduziertes Verformungsrisiko bei Hitze, längere Lebensdauer bei intensiver Nutzung

Halbstarre Deckschichten

• Kombination aus offenporigem Asphalttragwerk und hochfestem Zementmörtel
• Vereint Flexibilität von Asphalt mit der Härte von Beton
• Ideal für Flächen mit Punktlasten, z. B. Lager- und Umschlagflächen, Flughäfen, Logistikzentren
• Hohe chemische und mechanische Beständigkeit, geringe Pflegeanforderungen
• Mitglied im Güteverband Halbstarre Deckschicht

Siloasphalt

• Zertifizierter Fachbetrieb nach AwSV § 62
• Walzasphalt-Dichtschicht zur Verwendung auf Lagerflächen und Abfüllplätzen von JGS- und Biogasanlagen gemäß AwSV mit allgemeiner bauaufsichtlicher Zulassung durch das DIBt.
• Verwendung für Biogasanlagen, in denen Gärsubstrate landwirtschaftlicher Herkunft sowie deren Gärreste eingesetzt werden
• JGS-Anlagen (Jauche, Gülle, Silagesickersäfte), in denen ausschließlich Stoffe gemäß §2 (13) AwSV eingesetzt werden

• Asphaltmischgut nach technischem Regelwerk + internen Qualitätsrichtlinien

• Verwendung von hochwertigen Bitumen, Gesteinen und Rohstoffen

Gestaltung von Asphaltflächen

• Oberflächenbearbeitung durch Asphaltgrinding
• Farbasphalte zur optischen Gestaltung von Wegen, Plätzen, Schulhöfen und Freizeitbereichen
• Integration von Mustern, Markierungen und Farbkontrasten (z. B. für barrierefreie Leitsysteme)
• Ästhetik und Funktion kombiniert: optische Führung, Verkehrsberuhigung, Flächengliederung

Forschung & Entwicklung

• Beteiligung an praxisorientierten Forschungsprojekten zur Weiterentwicklung von Asphalttechnologien
• Themen: nachhaltige Asphaltrezepturen, Lärmminderung, Temperaturempfindlichkeit, Recyclingasphalte
• Zusammenarbeit mit Hochschulen, Prüfinstituten und Fachverbänden
• Mitwirkung an der Entwicklung neuartiger Messtechnologien für die zerstörungsfreie Bestimmung des strukturellen Zustands von Straßen